{"prompt":"请将下面记录压缩成一句正式中文摘要，只输出正文，不要标签或解释。\\n记录：近轨摆渡船 B-12 于 00:12 完成对接，泊位锁定耗时略高于常规值，但未触发二次校验。二号货运气闸随后切回自动模式，人工值守解除。南侧巡检蜂群原定 00:20 的电量补给延后 10 分钟，以避开货运高峰。补充：主控台未记录新的调度冲突。","reference":"近轨摆渡船 B-12 已完成对接，二号货运气闸恢复自动模式，南侧巡检蜂群电量补给延后 10 分钟。"}
{"prompt":"请将下面记录压缩成一句正式中文摘要，只输出正文，不要标签或解释。\\n记录：西环廊那边刚清完障，堆在边上的检修箱都挪开了，拖运车现在可以重新过。可是路还是窄，别并排走，重车和空车也先分开放。照明和通信没有问题，风切也正常，所以不用额外派人盯着。","reference":"西环廊障碍已清除并恢复通行，但当前仍禁止车辆并排行驶。"}
{"prompt":"请将下面记录压缩成一句正式中文摘要，只输出正文，不要标签或解释。\\n记录：主控台确认回收海况等级由二级下降到一级，因此原本可能顺延的回收窗口维持不变。支援艇待命状态解除，但仍保留快速唤醒。近海导航浮标信号稳定，没有继续出现丢包。回收组被要求保留原排班，不再追加夜班人手。","reference":"主控台确认回收海况降至一级，回收窗口维持原计划，支援艇待命状态解除。"}
{"prompt":"请将下面记录压缩成一句正式中文摘要，只输出正文，不要标签或解释。\\n记录：北侧泊位 4 号导引灯在 01:18 出现抖动，亮度上下浮动接近 12%。工程组排查后判断是驱动模块老化，于 01:34 完成更换。01:41 起亮度恢复稳定，后续校准完成，未再触发联动告警。泊位在维修期间未完全关闭，只进行了短时减速引导。","reference":"北侧泊位 4 号导引灯故障已通过更换驱动模块修复，亮度校准完成。"}
{"prompt":"请将下面记录压缩成一句正式中文摘要，只输出正文，不要标签或解释。\\n记录：今天补给臂主线排队比较长，三号船如果现在插进来，会把后面两艘拖到窗口外，所以先等五分钟再进主线。旁路线还可以维持基础供给，不过不走满载模式。调度台已经给三号船同步了新的进入时点，船方表示确认。","reference":"因补给臂主线排队较长，三号船须延后 5 分钟进入主线。"}
{"prompt":"请将下面记录压缩成一句正式中文摘要，只输出正文，不要标签或解释。\\n记录：星港图传链路负载在高峰过后明显回落，先前为避免拥塞而启用的低帧率保护已经解除。监控大厅三面主屏恢复到标准刷新率，边缘节点的缓存压力也下降到安全线以内。值班记录显示，解除保护后没有再次出现大面积卡顿。","reference":"图传链路负载回落，低帧率保护已解除。"}
